Il trasverso modificato da Palamara
Di base i trasversi stabilizzano la gamba della torre dall’instabilità trasversale e così l’instabilità globale della torre. Banalmente i calcoli di COWI ci dicono che i trasversi, pur non essendo soggetti al vento come il Ponte, sono progettati per resistere a venti fino a 270 km/e e terremoti fino a 7.2 Richter.
Bene la nostra progettazione, in una parola eliminazione degli irrigiditori trasversalie sostizuzione con una apposita trave Vierendeel + inserimento a contenimento della stessa di una curtain wall, prevede che vengano confermate queste caratteristiche.
I trasversi saranno costruiti molto probabilmente negli stabilimenti di Cimolai a San Giorgio di Nogaro in Friuli e trasportati ai pontili dei cantieri del ponte con delle open deck barge (chiatte a ponte aperto). Bene anche il trasverso modificato verrà completato a secco e montato in un unico pezzo nelle torri come già avvenuto per il primo trasverso montato dei sei del Çanakkale Bridge ala mezzanotte del 6 giugno 2020.
2
Trave Vierendeel
Trave Vierendeel (Vierendeel truss) in acciaio a coprire la bucatura avente dimensioni di circa 40 m m la parte superiore curvilinea, 38,5 m il lato inferiore, 7,68 m le sponde laterali inclinate. Abbiamo incrociato nove montanti (HEB 600) con passo 4,923 m e dunque di altezza diverse (i quattro oltre quello posto in mezzeria ovviamente sono simmetrici), con in tutto 12 correnti HEB 900 (sotto, essendo una HEB max 12 m ce ne vanno quattro, ovvero tre da 12 m + una tagliata), sopra ovviamente otto tagliate a poco meno di 5 m/cad. Abbiamo posizionato i montanti esterni dalla estremità inferiore perché altrimenti sarebbero inclinati, ma questo non comporta problemi strutturali di funzionamento della Vierendeel.
2
Curtain Wall
La curtain wall (facciata continua) che praticamente sostituirà le pareti dello scatolare in acciaio al di sopra della mezzeria, mentre le due pareti al di sotto resteranno in acciaio. avrà le seguenti caratteristiche: doppio vetro di tipo SentryGlas (SGP) spesso 22 mm e camera d’aria interna di 90 cm con gas argon o kripton, lastre di vetro delle dimensioni di 164 × 265 mm regolarmente continue con appositi ragni, come avviene nelle double skin facade dei grattacieli.
6
Belvedere
Trasverso 1 torre calabra + torre sicula (quota 123,65 m): n.2 gift shop di 351,85 mq; Trasverso 2 torre calabra + tor-re sicula (quota 249,15m): n.2 snack bar di 299,46 mq; Trasverso 3 torre calabra + torre sicula (quota 374,70 m): n.2 belvedere di 244,59 mq.
2
Ascensori
Le ascensori del ponte sono otto, 4 per gamba, e nel PD 2011 erano tutte di servizio, era già previsto l’accesso ai trasversi per la manutenzione. Bene, due di esse, una per ciascuna torre, saranno destinate ai turisti per la visita ai vari livelli del Belvedere dello Stretto.